Por Adrián Fernández-RomoMientras todos nos maravillamos con los avances tecnológicos que nos mostró el Dani más abajo, Santiago completo se lamenta de lo que suponía ser un gran ídem, un revolucionario nuevo sistema de transporte: el Transantiago.
Y es que ya se van a cumplir diez meses de la implementación de esta novedosa forma de transporte público que prometía más comodidad, menos tiempo en recorridos y menos contaminación.... y resultó ser TODO lo contrario.
Uno que es "de provincia" quizá ni se imagina lo mal que lo pasan en la capital. Cuando lo estrenaron el 19 de febrero pasado, yo estaba en Viña de vacaciones, pero estabamos al tanto por la tele de lo que pasaba. Yo creo que muchos, con los noticieros de la noche, llegaron a hacer pucheros de lo penoso que era ver la gente como reclamaba, iba colgada o tenía que esperar a todo sol, hechos sopa, la micro que venía "lueguito". Peor aún fue el lunes. ¿Qué pasó?
Resulta que todos los recorridos y planes para este proyecto, se hicieron siempre en teórico. Cuando lo llevaron a la práctica, se dieron cuenta recién que no coincidía con la realidad chilena. Además, las micros se hicieron pocas, teniendo que enchular las agónicas micros amarillas para que entraran al servicio.
Otro punto: la tarjeta Bip!. La verdad es que no es mala, pero casi nunca funciona, y eso de que hay que estar pendientes de si tiene saldo o no, aumenta un poquito el stress del capitalino. Opinión personal, era mejor si la tarjeta hubiera sido como un TAG, es decir, personalizada y que la cuenta llegara al final de mes a tu casa. Muuucho más cómodo.
Es tanta la molestia con el Transantiago que ni los mismos de la Concerta lo apoyan. Le aprovaron un presupuesto de luca, que alcanza apenas para dos viajes. El Gobierno ahora busca desesperadamente cómo financiarlo, mientras que Metro también se queja de que por culpa de los gusanitos su servicio ha empeorado... o mejor dicho, sobrepoblado. Hasta Zamorano tuvo impasses con las micros de colores.
El punto es que nadie se hace responsable. El gobierno actual le tira la pelota al anterior, y el anterior se la devuelve al actual. A Espejo "lo fueron" para que Cortázar arreglara, algo a tratado de hacer... pero las pifias que recibió en la Teletón aclaran cómo está la situación. Y si todo sigue así, tendrá que dejar su cargo el 30 de diciembre.
Pese a todas las rencillas políticas, el que paga el pato es el chileno medio común. Y lamentablemente, por la gran centralización que aún existe, Santiago sí es Chile, por lo que más de alguno le va a tocar sufrir. Por mi parte, lo he usado dos veces y no he tenido problemas, pero, siendo empático, uno se amurra escuchando las quejas de los que lo usan diariamente.
¿Soluciones? El lunes se implementaron nuevos recorridos para varios de los colorinches sectores en que dividieron la capital. El 17 anunciarán otras nuevas medidas.
Lo que no sabemos es que si todo esto dará resultado...
Al final, ¿pa' donde va la micro?
Y es que ya se van a cumplir diez meses de la implementación de esta novedosa forma de transporte público que prometía más comodidad, menos tiempo en recorridos y menos contaminación.... y resultó ser TODO lo contrario.Uno que es "de provincia" quizá ni se imagina lo mal que lo pasan en la capital. Cuando lo estrenaron el 19 de febrero pasado, yo estaba en Viña de vacaciones, pero estabamos al tanto por la tele de lo que pasaba. Yo creo que muchos, con los noticieros de la noche, llegaron a hacer pucheros de lo penoso que era ver la gente como reclamaba, iba colgada o tenía que esperar a todo sol, hechos sopa, la micro que venía "lueguito". Peor aún fue el lunes. ¿Qué pasó?
Resulta que todos los recorridos y planes para este proyecto, se hicieron siempre en teórico. Cuando lo llevaron a la práctica, se dieron cuenta recién que no coincidía con la realidad chilena. Además, las micros se hicieron pocas, teniendo que enchular las agónicas micros amarillas para que entraran al servicio.
Otro punto: la tarjeta Bip!. La verdad es que no es mala, pero casi nunca funciona, y eso de que hay que estar pendientes de si tiene saldo o no, aumenta un poquito el stress del capitalino. Opinión personal, era mejor si la tarjeta hubiera sido como un TAG, es decir, personalizada y que la cuenta llegara al final de mes a tu casa. Muuucho más cómodo.Es tanta la molestia con el Transantiago que ni los mismos de la Concerta lo apoyan. Le aprovaron un presupuesto de luca, que alcanza apenas para dos viajes. El Gobierno ahora busca desesperadamente cómo financiarlo, mientras que Metro también se queja de que por culpa de los gusanitos su servicio ha empeorado... o mejor dicho, sobrepoblado. Hasta Zamorano tuvo impasses con las micros de colores.
El punto es que nadie se hace responsable. El gobierno actual le tira la pelota al anterior, y el anterior se la devuelve al actual. A Espejo "lo fueron" para que Cortázar arreglara, algo a tratado de hacer... pero las pifias que recibió en la Teletón aclaran cómo está la situación. Y si todo sigue así, tendrá que dejar su cargo el 30 de diciembre.Pese a todas las rencillas políticas, el que paga el pato es el chileno medio común. Y lamentablemente, por la gran centralización que aún existe, Santiago sí es Chile, por lo que más de alguno le va a tocar sufrir. Por mi parte, lo he usado dos veces y no he tenido problemas, pero, siendo empático, uno se amurra escuchando las quejas de los que lo usan diariamente.
¿Soluciones? El lunes se implementaron nuevos recorridos para varios de los colorinches sectores en que dividieron la capital. El 17 anunciarán otras nuevas medidas.
Lo que no sabemos es que si todo esto dará resultado...
Al final, ¿pa' donde va la micro?
4 comentarios:
Habría sido una buena idea lo de la tarjeta bip como un tag de autopista. Lo malo es que ya sabemos lo que pasa con esos tag de autopista, que el sistema falla y te pueden llegar cuentas de tag cuando jamás usaste la autopista. Apelar y conseguir la anulación de los cobros puede llegar a ser una pesadilla.
En el caso de la bip tal cual está ahora, lo peor que puede pasar es que si te la roban, te gasten las tres lucas que tenía. Sale más barato perder 3 lucas que hueviar en un juicio.
Mmm...
El Transantiago está mal implementado... SI..
La Tarjeta BIP funciona...(es lo único que funciona).
Según recuerdo no partió el Transantiago el 19 de febrero, sino el 10 de febrero... (da lo mismo en todo caso).
Algunos datillos:
La empresa SONDA no ha cumplido con las piezas de sw que ofreció y que permitirían monitorear los buses y gestionar la flota. Sonda es casi en su totalidad de Andrés Navarro, el que le cobró sentimientos a Lagos por responsabilizarlo de parte de la debacle, en circunstancias que él le había pasado platita para su campaña.. plop..
De paso Andrés Navarro es miembro del directorio de la Teletón (tesorero para ser más preciso).
Bueno usando la lógica de Navarro.. en las platitas.. dado que yo hasta el año pasado daba plata para la Teletón le pedí a don francis que sacara a este señor del directorio de la Teletón..
Finalmente, una de las fuentes de pérdidas del transantiago es la elevada evasión, es decir, hay gente que se sube pero no paga, con ese nivel cultural cualquier sistema fracasa. Algunos lo llaman la "picardía del ssshileno", yo simplemente lo llamo la sinvergüenzura de algunos chilenos.
Si en vez de la BIP hubiera sido como el tag, menos pagarían... por lo menos los autos están enrolados y anualmente hay que renovar permisos de circulación por donde se puede apretar a los morosos.. pero con peatones sería imposible.
Chaludos peludos
gerardo
No solo la vip! como tal tiene problemas el sistema del pase escolar o ahora llamado TNE
tambien se lleva su galardon.
Hay que cuidar tu pase y plastificarlo con cemento por q ala primera trizada muere.
Yo ya llevo 2 pases que son 7000 pesos que no gastaba antes
sin contar las molestias!!
buen log!
grandes los tipos que escriben aca!
:)
Aquí, cuando el servicio de transportes no funciona, te recomiendan que uses el "autobús de San Fernando", o sea, un ratito a pie, y el otro caminando.
Publicar un comentario